Современная российская поликлиника

Вчера наконец-то решил сходить ко врачу и взять больничный – достала простуда. Последний раз в районной поликлинике я был лет пять назад, а то и больше. Тогда это был совок, мне было интересно, что с тех пор могло измениться. Все мои предчувствия не замедлили оправдаться.

Приколы начались уже в регистратуре, где я пытался взять свою карту. Ни моей карты, ни всех остальных прописанных и прикрепленных к этой поликлинике не обнаружилось. Оказалось – мы несколько лет в ней не были, поэтому карты ушли в архив. Вместе с историей болезней, как не трудно догадаться. Выяснил кабинет терапевта, пришел, в очереди третий. Чтобы попасть на прием, ждал полтора часа. о "Я соцработник, мне можно без очереди", то "Мне пипец плохо, мне можно без очереди", то "Мне только спросить, мне можно без очереди". Наконец попал внутрь. На вопрос «На что жалуетесь» ответил «В основном на кашель с кровью». «А, ну идите в коридор, медсестра принесет градусник, померяете температуру». Не послушать историю возникновения досадного симптома, ни фонендоскопом меня послушать. Градусник несли еще минут 10, после его применения ждал еще минут 15 чтобы попасть внутрь. Очередь ведь не ждет.

На повторном приеме попросили снять рубаху, увидели следы от горчичников. Тетка врач сразу же заявила, что теперь горчичники это зло, что запад их давным-давно не использует, и у нас тоже уже 15 лет не выписывают. Типа кровь при кашле это разрыв сосуда в трахее, и все это они – проклятые горчичники – спровоцировали. Диагноз поставили трахеобронхит, выписали пилюльки, и, на всякий случай, отправили меня на флюорографию.

Тетка на рентгеновском аппарате сначала пыталась найти меня в базе пациентов. Хоть я в этой поликлинике раз 10 делал рентген – меня в базе не оказалось. Новую версию программы наверное поставили. Начали заводить меня заново, набирая одним пальцем на клавиатуре. Я понял, что тетка – тот еще power user. Пока вбивала мои данные, тетка прямо из интерфейса умудрилась выключить комп! Я так и не понял, каким образом ей это удалось. Я смотрел все время на экран, не было там таких кнопок! Может, на клавиатуре Sleep какой-нибудь нажала, не знаю. Сама тетка включить комп не смогла, позвала еще одну. Я вмешиваться не стал, мне было интересно посмотреть сколько времени у них это займет. Пока включали, тетка сквозь зубы пробормотала: «Мозги уже плавятся на хер!» Минут через 10 вдвоем справились. На компе, кстати, Windows 2000 был установлен.

Потом еще нужно было пойти к главврачу за подписью, одобряющей оформление больничного, потом сходить получить сам бланк больничного с обязательной демонстрацией паспорта. Потом с бланком еще раз сходить к терапевту, чтобы она «птичку» поставила. И везде, естественно, нужно в очереди посидеть. Хотя народу в поликлинике было на удивление немного, на все про все у меня ушло три с половиной часа. Когда тебе херово, и ты перхаешь как монстр – это особенно весело. Все для людей!

Граждане, не болейте!

Далее »

Я не сплю!

Сижу дома, болею. Периодически звонят то родственники, то по работе. И кто бы мне ни позвонил, разговор начинается с вопроса: «Я тебя не разбудил?» Даже если звонят в восемь вечера или в двенадцать дня. Почему меня все об этом спрашивают? Я же не в зимнюю спячку впал....

Далее »

Эпохальные реформы тандема

«"Единая Россия" предлагает пересмотреть реформу техосмотра, инициированную президентом Дмитрием Медведевым. В Госдуму внесен законопроект, возвращающий ГИБДД часть контрольных функций. Если поправки будут приняты, инспекторы вновь получат право штрафовать и снимать номера за отсутствие талона ТО у водителей, сообщает "КомммерсантЪ".
…
Отметим, что изначально реформа была инициирована как раз для того, чтобы исключить ГИБДД из процесса контроля за техосмотром. Передача этих функций страховым компаниям должна была минимизировать коррупцию. Согласно соцопросам, около 60% водителей ранее платили взятку за талон. Реформа оставила за Госавтоинспекцией только разработку стандартов и ведение базы данных автомобилей, прошедших ТО. Остальные вопросы техосмотра были выведены из полномочий инспекторов.»

Ссылка на заметку

Очень сильно коррупцию минимизировали, перестало на жизнь хватать.

Осталось только полицию переименовать в милицию!

И запомни, Федор: наша система правления называется двоевластие. А тандем – это велосипед для двоих.

Далее »

Бизнес-ланч

Зашел сегодня в пивной ресторан «Джон Сильвер» на бизнес-ланч. Я там редко бываю, но иногда захожу, если еду к Заказчику в обеденное время. С этим рестораном у меня уже давняя история, я одно время работал недалеко от него, и уже лет десять (если не больше) периодически его посещаю.

Все это время там работает одна женщина, я ее помню в лицо. Не знаю, администратор она или еще кто, но на простую официантку не похожа, хотя начинала именно официанткой. Нынешний статус не мешает ей периодически обслуживать клиентов самой, и сегодня она как раз обслуживала меня. Вообще редко приходится видеть, чтобы официанты были хотя бы нейтральны к работе и посетителям. Здесь – редкое исключение. Все четко: приняла заказ, принесла салат и суп, только успел доесть как подоспело второе. Затем счет. Мне же она еще и дополнительный чай принесла (я компот заказывал). Судя по всему, она меня тоже помнит, я что-то типа постоянного клиента.

Очень приятно, когда так обслуживают. При цене бизнес-ланча 250 рублей я не пожалел оставить 50 рублей чаевых. Кстати, остальные официантки, молодые, обслуживают на самом обычном уровне.

Далее »

Поездка в Испанию и Португалию, часть 7

Авиакомпания Иберия
Нежданно-негаданно наши планы на концовку путешествия перечеркнул авиаперевозчик Иберия, самолетом которой летели наши друзья. На день вылета в обратный путь 11 января у этих деятелей оказывается была запланирована забастовка. Повод, как это принято у растленных социалкой европейцев, совершенно пустяковый: сотрудники протестовали против выделения из Иберии дочерней компании лоукостера. Они боялись потерять работу, хотя как создание дочерней компании – по сути, изменение логотипа и тарифа – может повлиять на рабочие места, не совсем понятно. В общем, 11 января Иберия не обслуживала международные рейсы, о чем они любезно уведомили клиентов дня за три по электронной почте. Хорошо, что у нас не было особых проблем с Интернетом, и почту все мы периодически просматривали.

Стали искать обходные варианты. Предлагаемые представителями авиакомпании варианты были один дебильнее другого. Пришлось в итоге перерегистрироваться на рейс с пересадкой в Барселоне, вылетающий из Мадрида 10 числа днем. Оплаченная бронь последнего отеля, естественно, сгорала – в отеле лишь пожали плечами и сказали, что это не их проблема. Кроме того, Иберия зорко следит за весом багажа, и не допускает перевеса одного чемодана, не суммирует допустимый вес, даже если летят двое. В итоге из 32-х килограммового чемодана пришлось горемыкам выгружать 12 килограмм вещей, и ходить по аэропорту буквально в двух зимних куртках на каждом и с мешками вещей в зубах. В знак протеста был подготовлен баннер в виде торчащего из рюкзака блокнотного листа с надписью «Iberia sucks!!!».


Но это было потом, а для начала нам пришлось подвинуть планы и стартовать из Малаги в сторону Мадрида уже в пять часов утра. Нам предстояло преодолеть около шестисот километров, и по дороге мы хотели заскочить в город Толедо. Поскольку нашим попутчикам еще предстоял мега-утомительный перелет с перекладными, за руль сел я, а остальные пристроились спать кто как мог. Поднятый в четыре часа с постели я тоже был не в лучшей форме, но хорошие дороги и малое количество машин позволили мне преодолеть пятьсот километров до Толедо чуть больше чем за четыре часа.

По дороге, уже на рассвете, нас застиг какой-то чудовищный, буквально неестественный туман. Едешь – будто в молоке, ничего толком не видно, лишь метрах в десяти-пятнадцати впереди начинаешь замечать габаритные огни фур. Длилось это все километров сорок подряд. Иногда дорога взбиралась повыше, и мы словно выныривали из этого молока, но почти сразу же погружались вновь. Зрелище завораживающее, особенно для не выспавшегося и уже подуставшего человека. Жаль, остальные все проспали, и обмен мнениями свелся к заданному мне сквозь сон вопросу «Ты что-нибудь видишь?» Я не растерялся и в качестве ответа процитировал «Терминатора 2»: « Я вижу все». Судя по отсутствии ответной реакции, и возобновившегося похрапывания, шутка не прошла.

Толедо
Город Толедо встретил нас температурой воздуха +2 по Цельсию. После +15 в Малаг для сонных путешественников это был чисто холодный душ. Мы немедленно полезли в багаж, напялили на себя польты и отправились на поиски кафе с целью согреться и позавтракать. В первой попавшейся кафешке мы обильно заправились аутентичным кофе-млече и отведали еще один испанский деликатес под названием чурос. Чурос это такая сладкая трубочка, из теста по вкусу, тесту и способу приготовления сильно напоминающая наши пончики. Мы их ели с какой-то субстанцией типа горячего шоколада, в которую чуросы нужно макать. Вкусная штука, мне, любителю пончиков, понравилось.


Город Толедо имеет примерно двухтысячелетнюю историю. Свое мощное развитие он получил в основном благодаря большим залежам железной руды. В Толедо чеканили свои собственные монеты и, конечно же, расцветало кузнечное дело. Толедо прославился своими необычно гибкими клинками, и, конечно, мы не могли пройти мимо магазинов сувениров и прикупить кухонные ножи из знаменитой толедской стали.

На осмотр города у нас было максимум два часа, и осмотреть все интересное у нас не было никакой возможности. Мы успели посетить лишь военный музей. Тонкости становления испанской армии мне показались не сильно интересными, к тому же там не разрешалось фотографировать. Из достойного внимания экспонатов стоит упомянуть различные рыцарские доспехи, мега-ружье на колесах типа как пушка, да стенд с нашивками и кокардами различных армий. Стенд не привлекает внимания посетителей, но я нашел на нем нечто совершенно для меня возмутительное: на стенде рядом друг с другом расположены советская кокарда и фашистский орел рейха. Я настолько негодовал, что даже наплевал на запрет на фотографирование, и сфоткал стенд на iPhone, чтоб поделиться с общественностью.


Мадрид
Прибыв в Мадрид, мы с половиной заселились в отель, доехали до аэропорта, сдали нашего неистового S40, распрощались с друзьями и отправились осмотреть город. На все про все у нас была пара часов до захода солнца. Прямо в аэропорту в цокольном этаже есть метро, которым мы и воспользовались, чтобы добраться до центра города. Мадридское метро довольно сильно отличается от нашего. Во-первых, не так уж много народа. Во-вторых, двери не открываются автоматически, и чтобы погрузиться в вагон, нужно нажать специальную кнопку. В-третьих метро идет практически под поверхностью земли, ни о каком глубоком залегании и речи не идет. Сверившись с картой, мы доехали до показавшегося нам интересного места, и дальше пошли пешком куда глаза глядят.


Я уже отмечал, насколько густо заселены испанские города всякими разными скульптурами и статуями. Мадрид здесь не исключение. Скульптуры установлены на многочисленных круговых перекрестках, в парках, скверах, возле правительственных учреждений. Буквально, прячутся за каждым кустом. В наличии как подражания классическим статуям, так и современная неописуемая фигня. Очень, очень богато, глаз радуется. Ничего туристически-исторического в Мадриде мы посмотреть, к сожалению, не успели.


Вечером мы получили вести с полей о злоключениях с багажом наших попутчиков. Полезли изучать правила перевозки багажа Аэрофлота, там максимум 23 килограмма. А у нас только две хамоньих ноги с досками весят пятнадцать! Плюс шесть бутылок портвейна и хереса. Как мы не играли в пятнашки с сумкой, мега-чемоданом и ручной кладью, все равно чемодан получался тяжеленным, даже мне было нелегко его поднимать. Уже поздно вечером мы с половиной вышли выкурить по последней сигаре (брали в начале поездки побаловаться) и подумать как быть. Вторая хамонья нога, которую я неосмотрительно вызвался везти для друзей портила всю малину. В итоге решили доплатить сто евро за перевес чемодана. Меня отругали за инициативу – инициатива у нас наказуема. Но делать нечего – смирились и легли спать.

Дорога домой
Наутро при регистрации в аэропорту Барахас девушка азиатка, сотрудница Аэрофлота, без каких-либо проблем зарегистрировала наш багаж несмотря на перевес. Я стоял и не верил своему счастью! Перефразируя героя «Нашей Раши»: «Иберия ауно, Аэрофлот чемпион!».

Отдельного упоминания заслуживает такая достопримечательность аэропорта как поющий негр. Был там один служащий аэропорта, в каком-то расчудесном настроении! Работал споро, и при этом танцевал, хлопал и пел песню Bee Gees «Stayin’ Alive». Фееричный мужик, порадовал меня и прочих хмурых и не выспавшихся пассажиров. В нашей стране ничего подобного не возможно увидеть в принципе, если кто и будет плясать и петь, то все решат – обдолбался чувак. А в стране развитого капитализма люди поют просто от хорошего настроения. И никого не стесняются.

Во время обратного перелета я сидел у окна. Летели мы над Средиземным морем и Пиренеями. Отсутствие облаков позволило во всех подробностях рассмотреть заснеженные шапки гор, и адские глубокие каньоны. Очень, очень впечатляющее зрелище. Впрочем, скоро все заволокло тучами – верный признак того, что мы возвратились на Родину.

Конец.

Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4
Часть 5
Часть 6
Часть 7
Фотоотчет о поездке

Далее »