среда, 27 февраля 2019 г.

thumbnail

7 главных недостатков Windows 10

Я давно порывался написать гневную статью на тему «Почему Windows 7 хорошо, а Windows 10 говно», но сил и времени так и не нашел. Впрочем, вместо меня толковую статью написали другие, с удовольствием даю на нее ссылку.

Ссылка на заметку

Что касается меня, то я сижу на этой проклятой Windows 10 не от хорошей жизни, а только потому что на новое железо, которое я приобрел прошлым летом, очень проблематично установить «семерку».

воскресенье, 24 февраля 2019 г.

thumbnail

О российском вооружении

У большинства обывателей память примерно как у золотой рыбки - не более нескольких секунд. Для них особенно, но и для всех остальных, военный историк Борис Юлин напоминает о различных программах перевооружения Российской армии и чем они заканчиваются. Настоятельно рекомендую к просмотру, возможно кто-то что-то начнет подозревать.

среда, 20 февраля 2019 г.

thumbnail

Прокачай свое авто: адаптер ODBEleven

Недавно прикупил я себе в хозяйство один новый высокотехнологичный гаджет. С двумя большими экранами, интеграцией со смартфоном, голосовым управлением, настраиваемым интерфейсом, встроенным радио, мультимедиа плеером и прочими полезными функциями. Ах да, он еще на колесах и ездить умеет. Называется автомобиль, но я его зову гаджет на колесах.

Все в нем хорошо, но только сотрудник дилера при демонстрации обещал, что с подключенного к головному устройству автомобиля смартфона можно сделать «полное зеркало» экрана и запускать на нем всякие Яндекс Навигаторы, Youtube и прочее. Делается это через стандартный протокол MirrorLink, о домашней разновидности под названием Miracast я не так давно писал. Youtube мне не сильно в дороге нужен, но у Яндекса субъективно лучшая, самая подробная карта и вполне удобная навигация. Уж всяко лучше гугловской. Платные приложения типа Навитела, iGo и прочих томтомов я даже не рассматривал. Зачем платить за то, что дают бесплатно и в хорошем качестве?

Только вот одна проблема: обещанного «полного зеркала» смартфона я после покупки не получил. Можно поставить на мой Samsung специальное приложение «В автомобиле» и подключиться либо по Android Auto, либо как раз через MirrorLink. Только у Samsung их фирменное приложение находится на таком первобытно-пещерном уровне, что ничего хоть как-то применяемого в реальной жизни в нем нет. С Android Auto ситуация аналогичная: Google сделал свою экосистему закрытой для сторонних разработчиков, подпускает к ней только избранных. Поэтому Яндексу в него путь (пока?) заказан.

Пошел курить Интернет. Курил долго и вдумчиво, не одну неделю. Предложения поехать в шараш-монтаж и взломать головное устройство я отметал сразу. Были варианты зайти с другой стороны и «ломать» уже смартфон: рутировать, ставить определенные версии ПО разной степени стремности со сторонних ресурсов и при помощи молотка, мата и такой-то матери кое у кого иногда даже что-то работало. Правда, это не точно. Наверняка выяснилось только одно: «полное зеркало» позволяют делать смартфоны Sony – только у них программисты не поленились и реализовали функционал протокола MirrorLink по-человечески. Поэтому я достал из чулана старый принадлежащий жене Sony Z3 Dual, попробовал, и он заработал как надо!

Правда, работал он пока автомобиль стоял на месте, но как только трогаешься, головное устройство отключает соединение ради вашей безопасности.

Здесь я совсем загрустил. Но в какой-то момент я набрел на упоминание устройства под названием ODBEleven. Это такая фишка, вставляемая в стандартный диагностический разъем, которая собирает диагностическую информацию с бортового компьютера и передает ее на любой смартфон по Bluetooth. Если раньше это делали по проводам, подключенным к ноутбукам, то теперь прогресс дошел до такого. Производят этот девайс какие-то толковые ребята из Литвы. Но самое главное, что приобретая PRO версию девайса, можно параметры бортового компьютера не только читать, но и изменять!

Одним из таких изменений является активация MirrorLink in motion, которая, как следует из названия, позволяет держать «полное зеркало» и в движении. Правда, работает это только для автомобилей производства концерна Wolksvagen, то есть, для Skoda, Wolksvagen, Audi и т.д. Можно даже в Bugatti что-нибудь активировать, если вы его счастливый обладатель. У меня пока Bugatti нет, но в нужный список я попадаю.

Поскольку других рабочих вариантов у меня не было, решил заказать. Пошел на eBay, нашел официальную страничку производителя, сделал заказ сразу PRO версии. Цена вопроса примерно 5500 рублей. Активация функций автомобиля происходит не бесплатно: нужно тратить местные кредиты. Получить их можно либо за деньги, либо бесплатно за просмотр рекламы. В день можно получить максимум 6 кредитов, активация различных простых функций стоит 10 кредитов, но MirrorLink in motion – как опция непростая – стоит аж сотню. Пришлось почти 3 недели каждый день смотреть рекламные ролики разной степени тупизны, пока ждал доставки Почтой России. Но в какой-то момент я набрал нужную сумму кредитов, получил в почтовом отделении заветную посылку и побежал в гараж экспериментировать.

Активация происходит примитивно, для тупых, все, как мы любим. Сначала нужно включить зажигание и дать пару минут поработать головному устройству, чтобы полностью все прогрузилось. Часть ПО грузится в фоновом режиме. Потом втыкаешь фишку в диагностический разъем, заходишь в раздел Application в их программе, тыкаешь нужную опцию, выбираешь «Да», ждешь секунд 10, пока параметр пропишется в бортовом компьютере. И все, можно пользоваться.

Нужно только учитывать два момента: во-первых, за каждое изменение опции нужно платить их кредиты. То есть, если захочешь потом опцию выключить – плати еще 100 кредитов. Опять решишь включить? Еще сотню! Не ту опцию случайно выбрал? Твои проблемы. Во-вторых, в Play Market-е приложение ODBEleven для нашей страны почему-то недоступно. Я нашел его на просторах Сети, установил, все работает нормально, и даже обновляется само регулярно. Почему на него установлен запрет – знает лишь мудрец лохматый.

В общем, если у кого-то есть современный автомобиль концерна WAG и этот кто-то хочет мониторить его состояние или расширить функциональность за недорого – адаптер ODBEleven станет отличным приобретением. За рекламу денег не получаю, поэтому ссылок не даю. Не маленькие, сами в поисковике найдете. А если захотите поднять немного денег, можно дать объявление, найти таких же бедолаг на районе и прокачивать тачки им за небольшую мзду. Главное, рекламу ради бесплатных кредитов не забывать смотреть каждый день.

вторник, 19 февраля 2019 г.

thumbnail

«Человек, который убил Дон Кихота» («The Man Who Killed Don Quixote»)

Успешный режиссер Тоби (Адам Драйвер) приезжает в Испанию на натурные съемки ремейка своего же дипломного фильма под названием «Человек, который убил Дон Кихота». Несмотря на большой бюджет, серьезного личного спонсора, толпы помощников и красивых женщин, работа у Тоби не клеится. Поэтому он бросает съемочную группу посреди дня, садится на мотоцикл и отправляется в ближайшую деревеньку, в которой он, будучи еще совсем молодым, неопытным и безденежным, человеком, подбил на съемки в своем дипломном фильме нескольких местных жителей с внешностью пофактурнее.

На роль Дона Кихота он определил сапожника Хосе (Джонатан Прайс), а его музой, прекрасной Дульсинеей, стала дочь местного бармена Анхелика (Ионана Рибейро). Работа с несовершеннолетней Анхеликой прогнозируемо вылилась в бурный, но ни к чему не обязывающий Тоби роман, а сапожник Хосе настолько глубоко погрузился в роль, что стал потихоньку самого себя ассоциировать с Доном Кихотом. Навестив деревеньку повторно, Тоби узнал, что Анхелика из-за его тлетворного влияния стала шлюхой, подстилкой у русского водочного магната, а Хосе окончательно подвинулся рассудком, живет в сарае, и, облачившись в доспехи, играет сам себя для случайно забредших в эту глухомань туристов и аборигенов.

Вырвавшийся после визита Тоби на свободу Дон Кихот принимает его за своего верного броненосца Санчо Панса и втягивает его в цепочку невероятных и, порой, очень опасных приключений…

***
«Человек, который убил Дон Кихота» это новый фильм известного режиссера Терри Гиллиама. В общем-то этим все сказано, и любители кинематографа уже побежали добывать и смотреть фильм. Для тех, кто остался, поясняю: Терри Гиллиам это один из самых удивительных режиссеров, чьи работы стоят особняком от обычного попкорнового кино, и их можно безо всякого назвать настоящим искусством, настоящим серьезным кинематографом. Причем, работал Терри во многих жанрах. Снимал достаточно легкие фильмы, типа «Братьев Гримм» и «12 обезьян», создавал более глубокие «Бразилию» или «Теорему Зеро». Но в каком бы жанре он ни работал, и насколько удачным в коммерческом плане был бы результат, его фильмы всегда настолько небанальные, загадочные, визуально удивительные и неожиданные, что у меня и сравнения никакого подобрать не получается.

Актеры почитают за огромную честь сняться у этого режиссера. Тем неожиданнее мне было увидеть в главной роли в новом фильме Терри Гиллиама актера Адама Драйвера. Большинство зрителей помнит его по раздражающему новому главгаду продолжения «Звездных войн». За немного странной внешностью кроется несомненный талант, раз Адам Драйвер снялся и у Гиллиама, и у Джима Джармуша, и у Стивена Содеберга, и у братьев Коэнов! Поистине завидная карьера, многие актеры о таком могут только мечтать. Стоит ли говорить, что в отличии от «Звездных войн», у перечисленных режиссеров Адам Драйвер играет замечательно, что еще раз наглядно демонстрирует тезиз «плохая актерская игра – причина плохой режиссуры».

Остальные актерские работы тоже хороши. Неизвестная широкой публике испанская актриса Ионана Рибейро выступила отлично, при том, что роль у нее была достаточно сложная. Гораздо более известные Ольга Куриленко, Стеллан Скарсгаард и неподражаемый Джонатан Прайс – смотришь на знакомые лица, но видишь не актерскую игру, а выпуклые характеры интересных людей. Каждый эпизод, каждая сцена доставляет при просмотре огромное удовольствие! За два часа повествования я не мог от него оторваться: совершенно невозможно было сделать хоть какой-то прогноз, что будет дальше. Приятным дополнением служат потрясающие природные красоты Испании!

Однако, должен пояснить, что фильм «Человек, который убил Дон Кихота» не ориентирован на массового зрителя. Массовое кино снимается для подростков, но жизненный опыт подростка не позволит ему понять и прочувствовать происходящее в фильме. Подростки увидят на экране только скучный сумбур. Если у вас в жизни кроме гаджетов, попкорна и супергероев в трусах поверх трико, нет существенного жизненного опыта, то в вашей душе нечему будет откликаться на происходящее в этом фильме. Это так же, как слушать серьезную классическую музыку.

Но искушенные в хорошем умном кинематографе зрители получат от «Человека, который убил Дон Кихота» колоссальное удовольствие! Я его буду пересматривать неоднократно.

понедельник, 18 февраля 2019 г.

thumbnail

Такси

В прошедшие выходные нужно было своим ходом добираться на другой конец Москвы. Чтобы ехать с комфортом и не тратить лишнее время на путешествие общественным транспортом, зарегистрировался на самом популярном сервисе каршеринга. Все замечательно, только вот ближайший автомобиль находился от меня минимум в 15 минутах ходьбы, но по атипичному для середины февраля паводку добраться до нее в костюме, приличной обуви и с большой сумкой было совершенно невозможно.

Обратился к Яндекс Такси. Но приложение, до этого исправно работающее, как по заказу начало вылетать с ошибкой на самом старте. Перезагрузка телефона и другие танцы с бубном особо не помогли. А глубоко разбираться с проблемой у меня времени не было. Обратился к Gett. Сумма устроила, водитель вроде русский и находился в наших краях. Принялся ждать. Минут через 10 прилетает сообщение, что время прибытия такси изменено, добавлено 10 минут. Посмотрел на карту – таксист вместо дублера Калужского шоссе, по которому нужно заезжать к нам на район, отправился по основной трассе, где заезда нет, и нужно разворачиваться черти где. Зачем его вообще понесло на основную трассу – загадка. Ладно, жду дальше. Минут через 15 прилетает еще одно сообщение, на этот раз плюс 15 минут. Таксист успешно развернулся, но опять проехал съезд на дублер и промчался мимо моего микрорайона. Что за наркоман мне попался?!

Можно было поехать на Ситимобиле, но они свои идиотские рекламы мне пихают в каждое видео на Youtube. На их кретинский слоган «таксипортация» у меня немедленно срабатывает рвотный рефлекс. Поэтому обратился к Уберу. Там заказ принял условный Тынчтыкбек Жусупжанович, но хоть доехал ко мне бодро и домчал нормально. Только к ценнику Gett у Убера надбавка получилась более 150 рублей, и по дороге я впитал ударную дозу Радио Шансон.

Все-таки личный автомобиль рулит!

вторник, 5 февраля 2019 г.

thumbnail

Рабочее место настоящего айтишника

Давно хотел и наконец-то прикупил себе второй монитор для рабочего места. Очень он повышает удобство моей работы.

Установил, настроил. Зашла жена, окинула критическим взглядом и заключила: "вот теперь ты настоящий айтишник, не то что раньше!"

thumbnail

Не моя рецензия на хороший фильм

Несколько лет назад посмотрел отличный фильм-спектакль «Человек с Земли». Очень хотел написать рецензию, да руки не дошли. А на днях этот фильм посмотрел Экслер и написал хорошую рецензию. Рекомендую к прочтению, и к просмотру, конечно, тоже.

Ссылка на заметку

пятница, 1 февраля 2019 г.

thumbnail

Новости российских технологий (нет)

Постоянно читаю ряд новостных интернет-ресурсов посвященным информационным и другим высоким технологиям. Периодически в них проскакивали заметки и о российских достижениях. Но меня они все время чем-то беспокоили, и только сегодня утром я догадался что не так. Если про иностранные компании новостные заголовки выглядят примерно так: «Samsung построила новый завод по обработке кремниевых пластин» или «IBM продемонстрировала прототип графенового процессора» или «Студенты MIT научили робота играть в маджонг (видео)», то новости о российских компаниях выглядят так: «Россия разработает систему раннего обнаружения кибератак», «Россия построит космическую станцию на Луне», «Россия сделает то», «Россия достигнет прорыва в этом».

Заметили разницу? Всегда говорится в будущем времени. И никаких реальных достижений. Писали бы просто: «Будет попилен бюджет на то», «Будет попилен бюджет на сё».

Печально то, что у нас большинство граждан обладают полностью разрушенным мозгом. Иначе всем было бы понятно, что никакое «Сколково» и гениальные самородки в российской глубинке ничего полезного стране дать не могут. Высокие технологии невозможны без технологий обычных. Нельзя построить космический корабль, имея разрушенную промышленность. Нельзя его нормально спроектировать, имея разрушенную систему высшего образования. Нельзя ковать научные кадры, имея разрушенную систему базового образования. И так далее по цепочке до самых основ государства и общества. Строить же что-то свое из западных комплектующих это путь к провалу. «Сухой суперджет» не даст соврать.

Радоваться можно будет начинать только когда вы прочтете новости вроде «В России запущены еще 10 станкостроительных заводов», «Российские власти признали провал реформы образования и вред ЕГЭ», «Конкурс на рабочее место учителя и врача достиг 10 человек» и тому подобное. Случится ли такое в ближайшем будущем? Никак нет, нынешней власти это неинтересно.

Кстати, сегодня посмотрел небольшой характерный ролик в тему:

thumbnail

Личное достижение в Civilization 5

В модные современные игры практически не играю. Во-первых, им нечем меня заинтересовать, во-вторых, для вдумчивой игры во что бы то ни было нужно много свободного времени, которого просто нет. Поэтому поигрываю в то, на что можно потратить выдавшуюся свободную минутку, и к чему можно без проблем вернуться в дальнейшем.

Одной из немногих таких игр для меня является Civilization 5. Я вообще больше всего люблю спокойные созидательные игрушечки, а не безумные и бездумные скакалки-стрелялки. По статистике Steam я наиграл в нее уже более 300 за все время владения. И в каждой партии я сталкивался с одной и той же бедой: неадекватный искусственный интеллект соседних держав, даже самых дружественных, в один прекрасный момент нападал на меня без объявления войны.

Я-то все время занимаюсь мирным строительством и развитием, большой армии не строю и не содержу. Вероятно, компьютерный болван считает это за слабость и решает поживиться моими территориями и ресурсами. Болван не понимает, что в момент нападения я просто куплю на все деньги армию и вломлю ему по щам. Обычно такие демарши компьютерных болванов заканчиваются для них либо полным разгромом и уничтожением, либо потерей некоторых лакомых для меня территорий и городов. Расстраивало одно: в ущерб мирному строительству мне приходилось оттягивать большую часть ресурсов государства на войну.

И вот на днях у меня выдалась первая в моей игровой истории в «Циву» партия, в которой на меня никто не напал! Сам я, понятно, тоже агрессором не был. Я решил действовать на опережение: как только увидел подозрительное копошение соседа у моих границ, наплодил и расставил по всей границе войска. И апгрейдил их, как только развивал нужную технологию, постоянно опережая соседей в развитии. Искусственный интеллект так и топтался огромными армиями на моей границе, не решаясь перейти к активной фазе. А как только появилась возможность собрать международный конгресс, я протащил в нем инициативу на повышенный налог на содержание армии.

Сильно приуныл компьютерный болван. Только и мне на поздних этапах игры было совсем скучно. Думаю теперь попробовать Civilization 6 – обладателям пятой части на нее 75% скидку дают…

Поиск по сайту

Информация для копипастеров

Авторство всех материалов данного сайта принадлежит мне и охраняется Законом о защите авторских прав. Любые перепечатки в оффлайновых изданиях без согласования со мной категорически запрещаются. В онлайновых изданиях разрешается перепечатывать материалы сайта при условии неизменяемости оригинального текста и иллюстраций, сохранения имени автора и гиперссылки на www.LarinEV.ru